تبريز- رييس کميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي گفت: وزارت صنايع بايد با اتخاذ سياست هاي منطقي، قيمت خودروهاي داخلي را کاهش دهد.
|
 |
سيدحسين هاشمي در گفت وگو با خبرنگار ايرنا، افزود: در شرايطي که قيمت خودرو در بيشتر کشورهاي جهان تا مرز 40 درصد کاهش يافته است، نبايد قيمت خودروهاي داخلي ثابت مانده يا مانند ماه هاي اخير افزايش يابد.
وي اظهارداشت: صنعت خودرو بايد به اين خواسته مردم پاسخ دهد، چراکه قيمت خودرو در ايران بالاست و البته اين خواسته کميسيون صنايع و معادن مجلس نيز مي باشد.
هاشمي تصريح کرد: در حال حاضر که خودرو با بالاترين تيراژ در کشور توليد مي‌شود،اقدامي براي کاهش قيمت انجام نشده است.
وي با بيان اينکه کميسيون ماده يک براي حمايت از خودروسازان داخلي تعرفه‌ها را در سقف سال گذشته حفظ کرد، گفت: خودروسازان نيز براي پاسخ به اين حمايت‌ها بايد دو خواسته مهم يعني کاهش قيمت و افزايش کيفيت خودروها را برآورده سازند.
نماينده مردم ميانه در مجلس شوراي اسلامي با اشاره به اينکه اتحاديه اروپا براي نجات صنعت فولاد خود تعرفه‌ها را افزايش داد، تصريح کرد: را ما نبايد از تعرفه که ابزار بسيار خوبي براي کنترل واردات است، استفاده کرده و اشتغال داخلي را حفظ کنيم.
هاشمي ادامه داد: ليزينگ نيز از مباحث مهمي است که وزارت صنايع و معادن بايد مشکلات آن را حل کند چرا که امروز متاسفانه ليزينگ در دو سال گذشته نتوانسته پاسخگوي نيازهاي مشتريان باشد، بنابراين وزارتخانه‌هاي صنايع و معادن و اقتصاد و دارايي بايد زمينه اصلاح آن را فراهم کنند.
وي اظهارداشت: صنعت خودرو بايد به اين خواسته مردم پاسخ دهد، چراکه قيمت خودرو در ايران بالاست و البته اين خواسته کميسيون صنايع و معادن مجلس نيز مي باشد.
هاشمي تصريح کرد: در حال حاضر که خودرو با بالاترين تيراژ در کشور توليد مي‌شود،اقدامي براي کاهش قيمت انجام نشده است.
وي با بيان اينکه کميسيون ماده يک براي حمايت از خودروسازان داخلي تعرفه‌ها را در سقف سال گذشته حفظ کرد، گفت: خودروسازان نيز براي پاسخ به اين حمايت‌ها بايد دو خواسته مهم يعني کاهش قيمت و افزايش کيفيت خودروها را برآورده سازند.
نماينده مردم ميانه در مجلس شوراي اسلامي با اشاره به اينکه اتحاديه اروپا براي نجات صنعت فولاد خود تعرفه‌ها را افزايش داد، تصريح کرد: را ما نبايد از تعرفه که ابزار بسيار خوبي براي کنترل واردات است، استفاده کرده و اشتغال داخلي را حفظ کنيم.
هاشمي ادامه داد: ليزينگ نيز از مباحث مهمي است که وزارت صنايع و معادن بايد مشکلات آن را حل کند چرا که امروز متاسفانه ليزينگ در دو سال گذشته نتوانسته پاسخگوي نيازهاي مشتريان باشد، بنابراين وزارتخانه‌هاي صنايع و معادن و اقتصاد و دارايي بايد زمينه اصلاح آن را فراهم کنند.
